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宏润兰州深安黄河大桥建成通车

2014.10.30 宏润建设集团网

 

  兰州深安黄河大桥自开工建设以来,经历了一千多个的日日夜夜,克服了诸多困难,终于在2014年9月30日顺利建成通车。大桥宛如一只“蝴蝶”停驻在母亲河上,为两岸百姓的出行带来便利,也为祖国65周年华诞献上一份贺礼。

 

  兰州深安黄河大桥工程位于兰州城区西部,南起西固区深沟桥,横跨黄河连接北岸安宁区。深安大桥主线设双向六车道,是城市骨干路网规划位于城西的一条城市主干道,主线道桥全长1.32公里,其中主桥长272米。大桥主线通过南、北两岸各8条的匝道与黄河两岸的南、北滨河路形成“2个半定向+2个苜蓿叶”的双层完全互通立交。该工程项目为兰州市重点建设项目,包括桥梁、道路、排水等多个部分,由兰州城市投资发展有限企业组织兴建,上海市政工程设计研究总院负责设计,宏润建设集团股份有限企业以“BT模式”承建。

 

  工程施工累计主要完成钻孔灌注桩627根、承(桥)台212座、立柱235根、现浇箱梁47联、主桥钢结构3530t、防撞护栏14474米、道路支挡7614米、路基土方123807方、水稳基层169588平、沥青路面258916平。工程建安费约4.7亿元人民币。

 

  深安大桥主跨长156米,为下承式蝶形钢拱叠合梁结构,采用了国内较为新颖的步履式整体顶推施工工艺。施工时,钢构梁拱在陆上拼装成型,结合临时加固,利用步履式千斤顶及临时顶推墩进行整体滑移,由黄河北岸共计顶进313.6米至设计桥位后,落梁成桥。该工艺技术先进,仅利用少量临时顶推墩,从空中滑行而过,不会对区域内交通造成明显影响,相对于传统少支架施工技术,大大减少了水中临时墩的数量,降低了对黄河生态的影响,经济及社会效益显著。

 

  兰州深安黄河大桥的建成通车,对于缓解兰州主城区交通拥堵,改善安宁区交通运力,促进安宁区交通网与南岸的西固工业区有机串联,提升区域经济社会发展能力,都具有十分重要的意义。

 

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